11月28日,徐淮阜高速潁州西湖至三塔樞紐段完成交工驗收。
徐淮阜高速西湖至三塔樞紐段長(cháng)13公里,工作內容包括路基、路面、橋梁、景觀(guān)綠化等,共設橋梁22座,橋梁總長(cháng)4234.4m,預制梁板1546片,樁基總長(cháng)31638m,涵洞53座。項目自開(kāi)工以來(lái),施工方全體參建人員凝心聚力,嚴格按照設計要求和施工規范進(jìn)行作業(yè)。經(jīng)過(guò)各方的共同努力,項目安全、保質(zhì)、高效地完成了各項建設任務(wù)。
徐淮阜高速阜陽(yáng)段是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,是聯(lián)系蘇北、山東半島、武漢都市圈、對接徐州都市圈—武漢城市圈運輸主通道的重要路段,也是首個(gè)由阜陽(yáng)市作為招標主體、負責建設、單體投資額最大的交通基礎設施項目。其中我市項目全長(cháng)48公里,起自太和縣三塔鎮八里姜村接已建G36寧洛高速公路,由北向南布線(xiàn),終于潁州區三塔集鎮西側,順接阜淮高速公路和滁新高速公路。
“目前徐淮阜高速已累計完成投資55.27億元,占總投資的76%?!毙旎锤犯咚俑逢?yáng)段項目辦工程技術(shù)部部長(cháng)謝廣超介紹,徐淮阜高速三塔互通至潁州西湖建成通車(chē),將實(shí)現阜陽(yáng)市城西片區高速公路與高鐵、機場(chǎng)互聯(lián)互通,大幅提高阜陽(yáng)市至多條高速公路的通行效率。
掃一掃在手機打開(kāi)當前頁(yè)